ヘンドリック モータースポーツは、9 シーズンで 8 回目のデイトナ 500 ポール予選セッションで脚光を浴びました。アレックス ボウマンは、2 月 2 日水曜日にデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催された今年の第 65 回グレート アメリカン レースでポールポジションを獲得しました。 . 15.
今年の 500 レースの最前列を決定した予選形式は、各競技者のシングルラップ セッションで構成される 2 つの予選セッションに基づいていました。 最初のラウンドに続いて、合計 42 名の中から最速の上位 10 名の予選通過者が 2 回目と最終のシングル ラップ ラウンドに移り、ポールと最前列のスターティング スポットを争います。
結局、最初のセッションでは最後から 2 番目の競技者であり、2 回目のセッションでは最後の競技者であったボウマンは、コース上で No.48 アリー シボレー カマロ ZL1 を転がして、予選ラップを投稿しました。 彼は時速 181.686 マイルで 49.536 秒という驚異的なポール獲得タイムを記録した後、ブッシュ ライト ポール アワードを獲得しました。 これは、シボレーにとって 11 回連続のデイトナ 500 ポールであり、ヘンドリック モータースポーツにとっては全体で 16 回目のポールポジションでした。
アリゾナ州ツーソン出身の 29 歳のボウマンは、NASCAR カップ シリーズで 4 回目のキャリア ポールを獲得し、500 で 3 回目のポールを獲得しました。シリーズ史上最多の500極。 彼はまた、6シーズン連続で500mの最前列のスターティングスポットを獲得することで、個人記録を伸ばしました。 ボウマンの 3 回目の 500 ポールは、2022 年シーズンの終わりにアイブスがクルー チーフを辞任した後、ベテランのグレッグ アイブスに取って代わった新しいクルー チーフ ブレイク ハリスとの最初のカップ ポイントを支払う予選の試みで発生しました。 また、ボウマンがヘンドリック・モータースポーツに留まるために3年間の契約延長に署名した後、彼は今週の日曜日の7回目のスタートで最初の500を獲得しようとしている.
「それがコツですよね？ 明らかに、過去 5 年間、（デイトナ 500 で優勝することは）できませんでした」とボウマンは FS1 で語った。 「（我々は）正しい決定を下し、日曜日に向けて最善を尽くしてすべてをレースに移行しようとしているだけだ。 Hendrick Motorsports、エンジンショップ、すべての人をとても誇りに思っています。 このアリー No. 48 カマロは、明らかに、本当に速いです。 ここでの資格取得とはあまり関係がありません。 本当に速いレースカーの資格を得ることができて幸運です。 ヘンドリック・モータースポーツのワン、ツー、スリーを見るのは本当にクールだ。 買います。 すごいかっこいい。”
最前列でボーマンに加わるのは、彼のヘンドリック モータースポーツのチームメイトであるカイル ラーソンです。彼は、ヘンドリックのライバルが 14 シーズンで 8 回目の 500 の最前列を席巻したとき、時速 181.057 マイルで 49.708 秒という 2 番目に速い予選タイムを記録しました。 今シーズンは 2 年連続のシーズンであり、ラーソンが 1 年前に最初の 500 ポールを獲得した後、グレート アメリカン レースの最前列でスタートする全体で 2 番目のシーズンとなります。 ボウマンのように、ラーソンは今シーズン、グレート アメリカン レースで 10 回目のキャリア スタートを切り、初の 500 勝を目指して戦います。
「（オーナーのリック・ヘンドリックは）明らかに、本当に興奮している」とラーソンは語った。 「これは彼と、ヘンドリックのエンジンショップであるヘンドリック・モータースポーツの全員にとって大きな取引だと思う。 No.48チームにとって本当にクールです。 それは素晴らしいです。 それはかなり信じられないことなので、そのチームに敬意を表します。 おめでとう、アレックス。 5番チームのみんなも誇りに思います。 最前列にいるのは本当に素晴らしいことで、明日デュエルを終えて予備の車に行く必要がなく、日曜日に最前列からスタートできることを知っている. デュエルズを本当に楽しみにしていて、さらに周回を重ねて快適になってから、日曜日にレースをすることができます。」
2019 年のデイトナ 500 ポール優勝者であるウィリアム バイロンは、2 組のブルーグリーン バケーションズ デュエルを通じて 500 の公式スタート地点を争う残りの 40 人の競技者の 1 人となり、時速 180.727 マイルで 49.799 秒という 3 番目に速い予選タイムを記録しました。ベテランのアリック アルミローラとジョーイ ロガーノが予選タイムとスピードでトップ 5 に入り、チェイス ブリスコー、ライアン ブレイニー、オースティン シンドリック、ハリソン バートン、カイル ブッシュは全員 2 位と決勝に進出しました。予選ラウンド、予選チャートのトップ10を締めくくりました。 ブッシュはもともと6番目に速い予選ラップを投稿しましたが、バックストレッチで黄色い線の境界を下回って予選ラップを完了した後、NASCARによって彼の時間が奪われました。
第 2 ラウンドに出場しなかった 32 人の選手の 1 人であったバッバ ウォレスは、時速 180.011 マイルで 49.997 秒という 11 番目に速い予選タイムを記録し、ダニエル スアレス、クリス ブッシャー、チェイス エリオット、ロス チャステイン、ライアン プリース、ケビン ハーヴィックが続いた。 、ブラッド・ケセロウスキー、ルーキーのタイ・ギブス、タイラー・レディック。
一方、ジミー・ジョンソンとトラビス・パストラーナは、チャーターされていないチームを争う最速の2人の予選通過者として、今年のデイトナ500の保証されたスポットを達成した後、それぞれのチームとお互いにピットロードで祝っていました.
ジョンソンは、NASCAR カップ シリーズで 7 度優勝し、デイトナ 500 で 2 度優勝し、83 勝を挙げています。これは、彼自身と彼の No. 84 Carvana Chevrolet Camaro ZL1 チームをフィールドに閉じ込めるのに十分でした。 この成果は、ジョンソンが 2023 年シーズンに、NASCAR 大会から 2 年間欠場した後、ペティ GMS モータースポーツからブランド変更されたレガシー モーター クラブのパートタイムの所有者および競技者として参入したときにもたらされます。 日曜日のデイトナ 500 は、グレート アメリカン レースでの彼の 20 回目のスタートであり、ジョンソンにとってシカゴ ストリート コースでの最初のカップ イベントを除けば、まだ決定されていない選択されたイベントの最初のものです。
「最高の気分だ」とジョンソンは語った。 「レガシー・モーター・クラブの皆さん、本当にありがとう。 ここで 3 台の車を獲得するのは大変な作業でした。特に、この機会が私にとってどれだけ遅れて訪れたかを考えればなおさらです。 それがストレスでした。 良いラップかどうかは車内で判断するのが難しかった。 RPM の範囲は、私が最後に車に乗っていたときとは大きく異なり、フラットに聞こえて遅く感じましたが、チャーターされていない最速の車として素晴らしい場所に座っています。 そのことにとても感謝しています。」
NASCAR の元スタント競技者であり、スーパークロス、モトクロス、ラリー競技でチャンピオンシップを獲得し、X Games の金メダルを獲得したパストラーナは、時速 179.254 マイルで 50.208 秒という 25 番目に速い予選タイムを記録しました。 No. 67 Black Rifle Coffee トヨタ TRD カムリ チーム 23XI Racing が日曜日のメイン イベントに参加。 彼の功績により、彼は日曜日のメインイベント中にNASCARのプレミアシリーズで初の存在感を示します.Xfinityシリーズで42回、Craftsman Truck Seriesで5回のキャリアスタートを果たしています. パストラナのこれまでの NASCAR ナショナル ツーリング シリーズのキャリアは、2020 年 9 月にラスベガス モーター スピードウェイで開催されたトラック シリーズ プレーオフ イベントで 21 位でフィニッシュしました。
「500m への出場権を獲得したことは、まさに夢の実現です」とパストラーナは叫びました。 「これは大きいよりも大きいです。 ここにいる機会を与えてくれたブラック・ライフル（コーヒー）、ディクソン、そして素晴らしい車をくれたデニー（ハムリン）、マイケル（ジョーダン）、23XIチームのみんなに感謝します。 明日行かなきゃ汗だくでした。 カート・ブッシュが言ったように、今、私たちは明日に向かい、今学びます。 では、作業開始です。」
ゼイン・スミス、オースティン・ヒル、チャンドラー・スミス、コナー・デイリーを含む残りの4人のオープン競技者は、木曜日のデュエルを通じて、今週末のデイトナ500の最後の2つのオープンスポットを争う. 予選ラップを投稿するためにピットロードから転落した最初の競技者であったスミスは、彼の No. 13 Quick Tie Inc. Chevrolet Camaro ZL1 の機械的な問題により、ピットロードに戻ることを余儀なくされたために彼の車を失速させた後、回復しました。彼が予選ラップを投稿するために後で2人の競争相手に戻る前に。 デイリーは、フィールドの後方でデュエルを開始するため、No. 50 BitNile シボレー カマロ ZL1 へのオイル ラインの問題のために予選ラップを投稿しなかった唯一の競技者でした。
2023 NASCAR カップ シリーズの次のスケジュールは、FOX で 2 月 19 日午後 2 時 30 分に予定されている今年の 65 回目のデイトナ 500 の残りのスターティング ラインナップを決定する 1 組のブルーグリーン バケーションズ デュエルです。 まず、木曜日に最初の Bluegreen Vacations Duel が FS1 の午後 7 時 (東部標準時間) に開始される予定であり、2 番目の Duel イベントが FS1 の東部標準時午後 8 時 45 分頃に続きます。