リッキー・ステンハウス・ジュニアは、日曜日の第 2 回 NASCAR 延長戦で警戒しながらチェッカーフラッグを獲得し、フロリダ州デイトナビーチで開催されたカップ シリーズのデイトナ 500 の 65 回目の優勝を果たしました。
シボレーのドライバーであるカイル・ブッシュ、オースティン・ディロン、ウィリアム・バイロンが残り4周のバックストレッチでリーダーのブラッド・ケセロウスキーを追い抜いた後、最初の残業を強制するように注意が払われました。
しかし、ステンハウスが率いるグループが再スタート後にトップサイドを駆け抜けたとき、ディロンはバックストレッチで7位から混乱を引き起こしました。 その13台の大虐殺により、2回目の残業が必要になりました。
最後の再スタートでは、ステンハウスの No. 47 シボレーがターン 4 で前に出て、カイル ラーソンが中央の溝からトラビス パストラナと接触して大破した後、慎重に勝者と宣言されました。
35 歳のステンハウスは、デイトナ 500 での初優勝と 2017 年以来の初優勝で、ジョーイ ロガーノの No. 22 フォードを圧倒しました。 デイトナ500史上最長の212周を記録。
Christopher Bell、Chris Buescher、Alex Bowman がトップ 5 を締めくくりました。
NASCAR のストックカー レースの第 75 シーズンを開始するために、ヘンドリック モータースポーツのチームメイトであるボウマンとラーソンは、40 台の車のフィールドをグリーン フラッグに持ち込み、2.5 マイル (2.5 マイル) のハイ バンクのデイトナ インターナショナル スピードウェイを 200 周のスケジュールで走行させました。
トヨタのドライバーであるベルは、24 周目に No. 20 カムリをトップの座につけましたが、フォードは 37 周目にピットインして早い段階でフィールドの手を強要しました。
ケセロウスキーは 4 位からリーダーのマーティン トゥルーエックス Jr. をパスし、同じくフォード ドライバーのライアン プリースを 1 台差で引き離してステージ 1 の勝利を収めました。
ケセロウスキーは中間点でフィールドを上回りましたが、イベントの最初の大きな事件は、5位のタイラー・レディックのNo. 45トヨタが118周目にケビン・ハーヴィックのNo. 4フォードにタップされたときに発生しました。
ライアン・ブレイニー、エリック・ジョーンズ、2020年カップチャンピオンのチェイス・エリオットも、ワールド・センター・オブ・レーシングの東端での事故で損傷を受けました。
マイケル・ジョーダンとマイノリティー・パートナーのデニー・ハムリンが所有するチームである23XIレーシングの最初のスタートを切ったレディックは、「そのような状況に陥ったのは初めてだった」と語った。 「我々は緩んでしまい、残念なことに多くの良い車を奪ってしまった」
ステージ2の終わりに、フロリダ出身のロス・チャステインがボウマンをわずかに挟みました。 182周目に、プリースがターン1でNo. 41フォードのコントロールを失い、7台の車の事故を引き起こした後、レースの5回目の警告が飛びました。