ピエール・ガスリーは、2ポイントの有効期限が切れたことで、1レース自動出場禁止処分を受ける初のF1ドライバーになるのではないかという懸念が和らいだ。
ガスリーは昨年、半年にわたって軽微な違反を繰り返したため、勝ち点10にとどまっていた。 FIAの新たな制裁制度では、12か月間に12ポイントを獲得したドライバーには自動的に1レースの出場停止処分が科されることになる。
ガスリーの10ポイントのうち最初の2ポイントは、昨年5月の2022年スペインGPでアストンマーティンのランス・ストロールと衝突したときに獲得したものだ。 先週末イモラで開催されたエミリア・ロマーニャGPが洪水のため中止となったため、この2ポイントがガスリーの合計ポイントから減った。
今季アルファタウリからアルピーヌに移籍したガスリーは、依然として8ポイントでグリッド上の全ドライバーをリードしている。 彼が合計で獲得した10件は、2回の衝突、赤旗でのスピード超過、セーフティカーからの遅れすぎ、アドバンテージを得るためのコースリミットの超過など、さまざまな違反によるものだ。
フランス人選手に対する最新のペナルティポイントは昨年10月に課された。 F1スチュワードは2023年のペナルティポイントを危険運転の場合に限定しており、ガスリーは今年は追加ポイントを徴収していない。
ガスリーは現在ドライバーズランキングで10位につけており、今週のモナコGPに向けて8ポイントを獲得している。
彼は、元世界チャンピオンのフェルナンド・アロンソが空いたアルペンのシートを引き継ぎ、現在アストンマーティンではマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのレッドブル・タンデムに次ぐ3位に位置している。 ガスリーのチームメイト、エステバン・オコンは２ポイント差の１０位。
アルピーヌは2023年ここまで苦戦しており、総ポイント14でコンストラクターズランキング5位タイに位置し、モナコに参入するライバルのマクラーレンと並んでいる。